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La nueva Giant TCR es la décima generación de este icónico modelo, la más ligera de la historia, con una mayor eficiencia, una aerodinámica mejorada y una integración más perfecta para elevar la experiencia de conducción en carretera, basándose en las innovaciones tecnológicas de las bicicletas que la precedieron.
La bicicleta de carretera Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 hereda la horquilla SL de la gama superior Advanced SL e incluye potenciómetro. Este modelo de Advanced Pro 0 viene con Shimano Ultegra Di2, ruedas SLR 0 (con radios de carbono) y cubiertas Cadex GC. La potencia superligera y rígida Contact SL AeroLight pesa sólo 123 gramos (100 mm).
Con una mayor relación rigidez-peso que la generación anterior, junto con una nueva forma del tubo aerodinámico y un peso total más ligero, esta bicicleta de competición ofrece una aceleración explosiva y una gran rigidez de pedaleo. El resultado es un rendimiento ganador.
El tubo diagonal, el tubo de dirección y los componentes del cockpit se han rediseñado a fondo para mejorar la aerodinámica y ofrecer una estética más limpia sin comprometer la facilidad de ajuste y mantenimiento y mejora la aerodinámica y ligereza. Un cableado interno con todas las garantías. El paso de rueda aumenta hasta permitir cubiertas de 32 mm (vienen con 28 de serie).
Referencias específicas
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Giant se reserva el derecho a modificar especificaciones, prec
La nueva Giant TCR es la décima generación de este icónico modelo, la más ligera de la historia, con una mayor eficiencia, una aerodinámica mejorada y una integración más perfecta para elevar la experiencia de conducción en carretera, basándose en las innovaciones tecnológicas de las bicicletas que la precedieron.
La bicicleta de carretera Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 hereda la horquilla SL de la gama superior Advanced SL e incluye potenciómetro. Este modelo de Advanced Pro 0 viene con Shimano Ultegra Di2, ruedas SLR 0 (con radios de carbono) y cubiertas Cadex GC. La potencia superligera y rígida Contact SL AeroLight pesa sólo 123 gramos (100 mm).
Con una mayor relación rigidez-peso que la generación anterior, junto con una nueva forma del tubo aerodinámico y un peso total más ligero, esta bicicleta de competición ofrece una aceleración explosiva y una gran rigidez de pedaleo. El resultado es un rendimiento ganador.
El tubo diagonal, el tubo de dirección y los componentes del cockpit se han rediseñado a fondo para mejorar la aerodinámica y ofrecer una estética más limpia sin comprometer la facilidad de ajuste y mantenimiento y mejora la aerodinámica y ligereza. Un cableado interno con todas las garantías. El paso de rueda aumenta hasta permitir cubiertas de 32 mm (vienen con 28 de serie).
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