Para tu confianza. Para tu rendimiento. Para tu seguridad. El mantenimiento por un servicio técnico cualificado es clave en la vida útil de tu bicicleta. Estas revisiones dependerán de tu disciplina (carretera, mountain bike, eléctrica, urbana…), el uso que le das y los cuidados del día a día que realices a tu bicicleta.
Un mantenimiento regular de tu bicicleta es clave. Los cuidados básicos (revisar cadena, frenos, cubiertas, líquido tubeless, aprietes…) los puede realizar uno mismo en casa, y es vital para el funcionamiento de tu bicicleta y alargar su vida útil. Ahora bien, para poder disfrutar al máximo de cada salida y de tu bicicleta es muy aconsejable llevarla a tu taller de confianza.
El mantenimiento de tu bicicleta es una inversión, no un gasto. Más vale prevenir que visitar el taller cuando no hay más remedio, y afrontar un presupuesto alto e inesperado en reparaciones que se podían haber evitado con una visita regular y adecuada a tu servicio técnico de confianza.
En Vibike, hacemos hincapié en traernos tu bicicleta al mes de su compra, para tener tu feedback y tus sensaciones, y terminar de ajustar tu posición, si es necesario, ajustar cambios, aprietes, o eliminar cualquier ruido molesto. La primera revisión básica la recomendamos entre seis meses y un año o a los 800/1.000 km, y, esa primera vez, es gratuita en Vibike. Tus siguientes visitas dependerán del tipo de ciclismo que practiques, del uso de tu bici, de tu frecuencia de tus salidas y de los cuidados del día a día.
No es lo mismo ser un ciclista urbano que va a su trabajo a diario en su bicicleta, un ciclista de carretera de fin de semana, o un biker apasionado que sale varias veces a la semana y que exprime su montura en la montaña. Si compites con cierta frecuencia, tener tu máquina a punto antes de cada carrera será fundamental. Cada usuario y cada bicicleta tiene sus tiempos, por tanto.
Vamos a poner un ejemplo: el cambio de cadena. Desde Vibike, recomendamos cambiarla, o revisarla al menos, a los 800 kilómetros si es una eléctrica, a los 1.000 si es una MTB, o a los 3.000 si es una de carretera, pero dependerá del uso, no es lo mismo salir 12 horas a la semana que tres, dependerá también del uso más o menos agresivo y de la exigencia que pidamos a nuestra bici. El desgaste de los componentes y el deterioro general de la bicicleta serán diferentes. Y aquí un consejo sobre la limpieza: ojo con los lavados de karcher o a presión. Hay que intentar evitarlo y si no es posible, mantener cierta distancia con elementos como rodamientos o retenes de la suspensión, para que el propio agua a presión no se lleve por delante la capa protectora de grasa que protege a estos elementos.
Se trata en definitiva de prolongar la vida de tu bicicleta con un servicio técnico cualificado y mecánicos profesionales.
Con Vibike estás en buenas manos.
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